Küresel ticaret hatları ve jeopolitik dengeler, Güney Kafkasya üzerinden yeniden şekilleniyor. Nikkei Asia'nın son raporuna göre, ABD destekli ve ismini Donald Trump’tan alan "Uluslararası Barış ve Refah İçin Trump Güzergahı" (TRIPP), Batı dünyasını Türkiye aracılığıyla doğrudan Orta Asya’ya bağlamaya hazırlanıyor.
Bu devasa lojistik hamle, sadece bir ulaşım koridoru olmanın ötesinde, bölgedeki Rusya ve Çin hegemonyasına karşı Batı'nın en önemli stratejik hamlesi olarak değerlendiriliyor.
2026 hedefi: Raylar ve yollar Karadeniz’den Çin sınırına uzayacak
Projenin takvimi ve kapsamı netleşmeye başladı. Raporun öne çıkan detaylarına göre:
-
Faaliyet tarihi: Koridorun 2026 yılında tam kapasiteyle operasyonel hale gelmesi öngörülüyor.
-
Altyapı: Hem demir yolu hem de kara yolu hatlarını içeren proje, Karadeniz limanlarını Hazar Denizi üzerinden Çin sınırına kadar bağlayacak.
-
Kapasite artışı: Özellikle demir yolu hattı, bölgedeki yük taşımacılığı hacmini katlayarak Asya-Avrupa ticaretinde Türkiye'yi vazgeçilmez bir transit merkezine dönüştürecek.
Türk Devletleri Teşkilatı: Jeopolitik bir denge unsuru
Nikkei Asia, Türkiye ile Azerbaycan ve Orta Asya ülkeleri arasında giderek güçlenen iş birliğine dikkat çekiyor. Türk Devletleri bünyesinde oluşan bu birlikteliğin, bölgede Rusya’nın geleneksel nüfuzuna ve Çin’in "Kuşak ve Yol" projesine karşı doğal bir denge unsuru oluşturduğu vurgulanıyor. ABD yönetimi için bu koridorun hayata geçirilmesi, Batı’nın enerji ve ticaret güvenliğini sağlamak adına "birinci öncelik" olarak tanımlanıyor.
Türkiye: Batı’nın Orta Asya’ya açılan kapısı
Proje kapsamında Türkiye, Batı ile Doğu arasındaki köprü rolünü perçinliyor. Uzmanlar, bu güzergahın Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki barış sürecini de ekonomik bir temel üzerine oturtacağını belirtiyor. Türkiye üzerinden sağlanacak bu bağlantı sayesinde, Orta Asya’nın zengin kaynakları ve pazar potansiyeli, Rusya veya İran kontrolündeki hatlara ihtiyaç duyulmadan doğrudan küresel sisteme entegre edilebilecek.
