Covid-19 salgınının başlangıcından bu yana Başkan Xi Jinping, Eylül 2022'de Kazakistan ve Özbekistan'ı ziyaret etmek için Çin'den yalnızca bir kez ayrıldı. Xi'nin Suudi mevkidaşlarıyla görüşmek üzere Riyad'a ineceği bu hafta ikinci bir gezi planlanıyor. Kral Selman bin Abdülaziz el-Suud ve Veliaht Prens Muhammed bin Selman.

Middle East Eye'da Carlotta Rinaudo Zeno Leoni imzalı haber şöyle devam ediyor: Xi'nin ziyareti vesilesiyle Suudi Arabistan, 9 Aralık'ta gerçekleşmesi planlanan ilk Çin-Arap zirvesine de ev sahipliği yapıyor. Başka hiçbir ayrıntı paylaşılmasa da, etkinliğe katılım davetleri Orta Doğu ve Kuzey Afrika'daki liderlere gönderildi ve pek çok kişi toplantıdan ne beklenilebilceğini merak ediyor.

Çin-Arap zirvesi büyük bir önem sahip. Riyad ile Washington arasındaki ilişkilerin gergin olduğu bir dönemde. Ancak geçtiğimiz gün yaşanan ABD’de bir mahkemenin Suudi prensin dokunulmazlığı nedeniyle Kaşıkçı davasını düşürdüğünün açıklanmasının bu zirveye nasıl etki edeceği de önemle incelenmesi gereken bir nokta. Çin ne istiyor? Peki ya Körfez monarşileri? Ve özellikle Suudi Arabistan?

Göreceğimiz gibi, Çin ve Körfez'in hedefleri birçok alanda örtüşüyor, bu da zirvenin yalnızca yeni sinerjiler üreteceği anlamına geliyor.

Körfez İşbirliği Konseyi (KİK)-Çin serbest ticaret anlaşması hakkındaki görüşmeler uzun ve engebeli bir yol kat etti. 2004 gibi erken bir tarihte başlayarak, 2009'da askıya alındı ​​​​ve 2016'da yeniden başladı, ancak 2017'de KİK'in iç bölünmeleri Katar diplomatik kriziyle doruğa ulaştığında tekrar durma noktasına geldi.

Ancak 2021'de Körfez monarşileri bağlarını yeniden kurdular ve blok olarak yeniden çalışmaya başladılar. Şu anda Çinli ve KİK liderleri bunu bir sır olarak saklamıyorlar: Uzun zamandır beklenen bir Çin-KİK STA'sı için nihayet zaman olgunlaşmış gibi görünüyor. Çin'in BAE Büyükelçisi Zhang Yiming geçtiğimiz günlerde Çin - KİK STA (Serbest Ticaret Anlşması) müzakerelerinin "son ve kritik aşamaya" girdiğini ve iki tarafın "çoğu konuda anlaşmaya vardığını" söyledi.

Bunun önemli karşılıklı faydalar sağlaması muhtemeldir - 2020'de Çin'in, 161,4 milyar dolar değerindeki toplam ikili ticaretle KİK'in en büyük ticaret ortağı olarak Avrupa Birliği'nin yerini alması bekleniyordu. Bir Serbest Ticaret Anlşması yalnızca Çin ile blok arasındaki uluslararası ticareti artıracaktır.

Yuan cinsinden petrol fiyatı

Pekin ve Riyad arasında son altı yılda ara sıra yuan fiyatlı petrol sözleşmeleri üzerine bir görüşme yapıldı ve bu zirve yeni müzakereler için bir platform sağlayabilir.

Çin'in yuanı uluslararasılaştırma çabalarının Riyad'da cazip bir ortağı var: Pekin, krallığın petrol ihracatının yüzde 25'inden fazlasını satın alıyor ve eğer bu anlaşmalar yuan üzerinden fiyatlandırılırsa, Suudi petrolü Çin renminbisinin (Çin Yuanının resmi adı) küresel bir para birimi olarak konumunu güçlendirmesine yardımcı olabilir.

Ayrıca, böyle bir hareket emsal teşkil edebilir ve diğer petrol zengini ülkeleri de aynı şeyi yapmaya ve ihracatlarını yuan cinsinden fiyatlandırmaya teşvik edebilir.

Ancak bu senaryolara dikkatle bakmak önemlidir. Dolar, uzun süredir enerji piyasası için varsayılan para birimi olmuştur - Suudi Arabistan, yaygın olarak "Güvenlik için Petrol" anlaşması olarak bilinen formülü yaratan Nixon yönetimiyle yapılan bir anlaşmanın ardından 1974'ten beri doları kullanmaktadır.

Suudi riyali dolara sabitlendi, bu da para birimindeki herhangi bir zayıflığın nihayetinde Riyad'ı da etkileyeceği anlamına geliyor.

Buna ek olarak, krallık Çin'in büyük miktarlarda renminbisini biriktirme konusunda isteksiz olabilir ve yine de Rusya'ya karşı cezai yaptırımlar, doların hakim olduğu bir ticaret sistemiyle ilgili eski korkuları yeniden uyandırdı. Sonuç olarak, Suudi Arabistan gibi ülkeler para birimine olan bağımlılıklarını azaltmak istiyor olabilir.

Pekin, krallığa cazip teşvikler sunarak -örneğin iddialı mega projelerine büyük yatırımlar yaparak- yuanı uluslararası hale getirmeye çalışacak bir konumda. Elbette, petroyuan (Çin'in petrol ticareti para birimi) cinsinden petrol anlaşmaları üzerine yenilenmiş bir tartışma, ABD hakimiyetindeki bir dünya düzeninin normlarının yeni alternatifler tarafından giderek daha fazla aşındığını gösterecektir.

Dünyanın gelişmekte olan ekonomileri Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin ve Güney Afrika'dan oluşan Brics'in genişlemesi, KİK'in hedeflerinin Pekin'in çıkarlarıyla açıkça tutarlı olduğu bir başka alandır. Çin Dışişleri Bakanı Wang Yi geçtiğimiz günlerde, örgütü yeni üyelere açma niyetini özetleyen bir çerçeve olan “Brics Plus” fikrini duyurdu.

Hem Suudi Arabistan hem de Birleşik Arap Emirlikleri , katılmakla ilgilendiklerini ifade etmekte gecikmediler. Çin-Arap zirvesinde STA'lar ve petroyuan cinsinden petrol anlaşmaları hakkındaki görüşmelerin yanı sıra, BRICS Plus hakkında da bir görüşme beklenebilir.

Bin Salman 2016'da Vizyon 2030 reform planını açıklamadan önce "Suudi Arabistan'da bir petrol bağımlılığı vakası geliştirdik" demişti.

Gerçekten de "vizyonlar", altı monarşinin her birinin petrole dayalı bir ekonomiden uzaklaşmak için bir ulusal çeşitlendirme stratejisi belirlediği Körfez'de tanıdık bir anahtar kelime.

Katar, Kuveyt'in “Vizyon 2035”, Umman'ın “Vizyon 2040”, Bahreyn'in “Ekonomik Vizyon 2030” ve BAE'nin “We the BAE 2031”ine paralel bir “Milli Vizyon 2030” başlattı.

Bu çeşitlendirme sürecinin kilit alanları, liman altyapısının inşası ile denizcilik sektörü ve güçlü bir yüksek teknoloji sektörünün geliştirilmesidir. Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi, altyapısı ve teknolojik imkanlarıyla Körfez'in “petrol bağımlılığını” iyileştirmesine yardımcı olacak iyi bir konumda.

Çin'in 5G teknolojisi, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudilerin "akıllı limanlarını" geliştirmelerine ve operasyonel verimliliği artırmalarına yardımcı olmak için kilit öneme sahip.

Çin'in akıllı elektrik şirketi NWTN, Abu Dabi'de bir elektrikli araç tesisi kuruyor . Yakınlarda, fütürist bir metropol olan Dubai'de, Çinli Xpeng Aeroht şirketi tarafından inşa edilen bir uçan araba , Ekim 2022'de halka ilk lansmanını yaptı. yıl. Körfez'de büyüyen bir gerçeklik ve zirvenin bu ekonomik sinerjileri yeni bir düzeye taşıması muhtemel.

ABD-Suudi gerilimi

Çin-Arap zirvesi, Washington ile Riyad arasındaki ilişkilerin kötüleştiği bir zamanda geliyor. Krallığın son zamanlarda petrol üretimini kısma ve ham petrol fiyatlarını artırma kararı, ABD'de büyük ölçüde uzun süreli bir müttefik tarafından suratına bir tokat olarak algılandı.

Riyad'ın bir Çin-Arap zirvesine ev sahipliği yapıyor olması, Amerikalılara ince bir mesaj gönderiyor: Suudi Arabistan, karar alma sürecinde daha özerk bir yol izleme niyetinde.

Bu yolda Riyad, ABD'nin ittifaklarını kontrol etmesine izin verme konusunda isteksiz olacaktır - tam tersine, yaklaşan zirveyle Basra Körfezi, Pekin'in bölgedeki angajmanından daha fazla yararlanmaya zemin hazırlıyor.

Serbest ticaret anlaşması, yuan cinsinden potansiyel petrol anlaşmaları, Brics Plus üyeliği ve geniş teknolojik işbirliği hakkındaki konuşmalar bu gerçeğin güçlü göstergeleridir.

Temmuz ayında ABD Başkanı Joe Biden , New York Times'a, "Amerika'nın oradaki angajmanının daha umut verici bir bölümünü" başlatmak için Orta Doğu'ya gideceğini yazdı .

Ayrıca, Çin'i geride bırakmak için ABD'nin Suudi Arabistan gibi ülkelerle ilişki kurması gerektiğini iddia etti. Şu an itibariyle, bu çabaların pek başarı getirmediği görülüyor. Bir ABD mahkemesinin Suudi Prensin dokunulmazlığı nedeniyle Kaşışçı davasını düşürmesi ABD'nin ortadoğudaki gücünü kaybetmemeye çalışmasının en büyük örneği olarak görünüyor.